トヨタエスクァイアの燃費・価格の詳細│マイナーチェンジし外観や安全面を強化しました

高級感と圧倒的な存在感の顔付き

高級感と圧倒的な存在感の顔付き エクスファイヤ
メッキバーが太く、立体的で特徴的な縦基調のフロントグリル。 ヘッドランプからフォグランプまでの連続する大胆なメッキ使いは見る人を魅了します。

圧倒的な存在感を誇るスタイル

圧倒的な存在感を誇るスタイル エクスファイヤ

大開口でゆったりと乗り降り

5ナンバーサイズ最大級の広々空間や優れた乗降性。余裕で乗り降りできるのは、乗る人みんなの喜び。室内高は1,400mmとクラストップレベル※1

※1全高1.8m以上の1.8L~2.0Lクラス7/8人乗りミニバン。2017年7月現在、トヨタ自動車(株)調べ。


出し入れしやすく、たくさん積める。うれしい荷室。

サードシートはすっきり収納。広い荷室幅を確保。 床が低くて、重たい荷物も載せ降ろししやすい。

上質の7色をラインナップ

ホワイトパールクリスタルシャイン(070)
ホワイトパールクリスタルシャイン(070)
シルバーメタリック(1F7)
シルバーメタリック(1F7)
ブラック(202)
ブラック(202)
スパークリングブラックパールクリスタルシャイン(220)
スパークリングブラックパールクリスタルシャイン(220)
ブラッキッシュアゲハガラスフレーク(221)
ブラッキッシュアゲハガラスフレーク(221)
ボルド-マイカメタリック(3R9)
ボルド-マイカメタリック(3R9)
アバンギャルドブロンズメタリック(4V8)
アバンギャルドブロンズメタリック(4V8)
  • ホワイトパールクリスタルシャイン(070)
  • シルバーメタリック(1F7)
  • ブラック(202)
  • スパークリングブラックパールクリスタルシャイン(220)
  • ブラッキッシュアゲハガラスフレーク(221)
  • ボルド-マイカメタリック(3R9)
  • アバンギャルドブロンズメタリック(4V8)


多彩なシートアレンジ

シート移動イメージ
3列目視界 ※写真はHYBRID Gi “Premium Package”内装色はバーガンディ&ブラック
シート操作

8人乗りラゲージモード

8人乗りビッグラゲージモード

8人乗りリヤフラットソファモード


高級かつ落ち着きのインテリア

HYBRID Gi“PremiumPckage”

バーガンディ&ブラック


HYBRID Gi

バーガンディ&ブラック

ブラック


HYBRID Xi

ブラック


Gi“Premium Package”

バーガンディ&ブラック


Gi

バーガンディ&ブラック

ブラック


Xi

ブラック


先進の衝突回避支援パッケージを搭載

衝突支援支援パッゼーシToyotaSafetySenseCを全社に設定*2種類のセンサーと3つの機能で、事故が起こりやすい高速度域や夜間、車線逸脱といった様々なシーンをカバーしました。もしもの場合でも事故を回避・被害軽減するためにドライバーを自動でサポートします。


プリクラッシュセーフティシステム (レーザーレーダー+単眼カメラ方式)

■刑法は自動速度約15km/h~140km/h※、ブレーキアシストは自動速度約30km/h~80km/h、自動ブレーキは自車速度約10km/h〜80km/hで作動します。また、道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱書をご覧ください。 ■プリクラッシュセーフティシステムはあくまで運転補助機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。 ■数値は社内測定値。

※公道を走行する時は、法定速度や制限速度を順守してください。 ■写真は作動イメージです。■写真のカメラ、レーダーの検知範囲はイメージです。 ■写真の画面表示は、機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。■表示される画面はクレードやオプションにより異なります。


レーンディパーチャーアラート

レーンディパーチャーアラート*2は、道路上の白線(黄線)をセンサーで認識し、ドライバーがウインカー操作を行わずに車線を逸脱する可能性がある場合、ブザーとディスプレイ表示による警報でお知らせします。

*2.車線逸脱警報 ■本システムは幅約3m以上の車線を自車速度約50km/h以上で走行時に作動します。また道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。 ■レーンディパーチャーアラートはあくまで運転補助機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。

■写真は作動イメージです。■写真のカメラ、レーダーの検知範囲はイメージです。 ■写真の画面表示は、機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。■表示される画面はクレードやオプションにより異なります。


オートマチックハイビーム

ハイビームとロービームを自動で切り替え、夜間の歩行者などの早期発見をサポート。切り替え忘れを防ぐほか、手動操作の煩わしさも軽減します。

■自車速度約30km/h以上で作動します。 ■ハイ・ロービームの切り替え自動制御には状況により限界があります。運転時にはつねに周囲の状況に注意し、必要に応じて手動で切り替えるなど、安全運転を心がけてください。 ■道路状況および天候状態等によっては、ご利用になれない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。


急発進・急加速を抑制し、被害を軽減します。

ドライブスタートコントロール

信号待ちや渋滞で先行車に続いて停止し、先行車の発進に気づかずそのままでいる場合には、ブザーとディスプレイ表示でお知らせします。

■ブレーキペダルを踏んでいる時に作動します。シフトポジションが[P]・[R]の時は作動しません。[N]の時はブレーキペダルを踏んでいなくても作動します。 ■先行車が約4m以上進んでも自車が止まったままだとシステムが判断した場合に作動します。なお、機能のON/OFFおよび通知タイミングの変更が可能です。詳しくは取扱説明書をご覧ください


グレード・価格

エスクァイアHV

Gi“Premium package”(FF)

3,358,800円


Gi(FF)

3,300,480円



Xi(FF)

3,151,440円



エスクァイア

Gi“Premium package”(FF)

2,980,800円


Gi(FF)

2,922,480円



サイドリフトアップチルトシート装着車(FF)

3,093,120円


Xi(FF)

2,705,400円



Gi“Premium package”(4WD)

3,186,000円


Gi(4WD)

3,127,680円



サイドリフトアップチルトシート装着車(4WD)

3,298,320円


Xi(4WD)

2,910,600円



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